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真的有效?换合成机油前后效果对比

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真的有效?换合成机油前后效果对比

发布日期:2017-07-29 作者: 点击:

真的有效?换合成机油前后效果对比


如果说发动机是汽车的心脏,那么机油则是流淌在内部的血液,它是保证车辆正常运转的基础。在机油面前,作为粮食的汽油反而没那么重要,就像人可以饿一天可能没事,但如果贫血可不行。对于车辆来说,机油的好坏将直接影响到车辆各个部件润滑性能和工作情况,今天,我们就来聊聊汽油机油的那些事儿。


根据配方的不同,目前世面上基本可以分为矿物机油、半合成机油和全合成机油,这些内容普通消费者基本也渐渐了解。


矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了部分添加剂制造而成,价格相对比较低廉,大部分售价在150元以下。半合成机油是在矿物机油的基础上添加了大量的合成机油添加剂,能够提供更加优良的润滑和清洁功效。全合成机油就是完全由100%全合成基础油作为基础油调配而成的,这类机油的包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示,其字义代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料,可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势,对车辆保护更有益,但价格也是最高的。


矿物油和合成油最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。


● API品质等级


润滑油的品质多使用API等级别标识,API是英文“美国石油协会”(American Petroleum Institute)的缩写。


“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。


“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:


CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。


当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。


从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,


● SAE粘稠度等级


润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”(Society of Automotive Engineers)的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高,在高温下对发动机的保护性能越好。


● 换油实例

为了证明机油的好坏对车辆的影响,我们特意找来了一辆车来进行测试。下面这辆赛拉图行驶了了5000多公里,车主属于对车辆不太细心的那种,日常保养给车辆加的是红壳或者黄壳机油,虽然品牌和油质都不错,但它们都属于矿物机油,这次实验我们要对发动机进行大换血,我们换装的是嘉实多的磁护系列机油,在嘉实多中属于中高端产品,也是该品牌在国内销量最好的产品之一。


在换油之前,我们先来了解一下嘉实多磁护机油的特性。很多人都知道,当发动机关闭时,润滑油滴会从发动机部件上滑落,下滑至机油槽。只有当发动机再次启动,润滑油才开始流动,但这个过程需要时间,这时发动机关键部件会受到比较大的磨损,研究人员发现,约有75%发动机磨损发生在汽车启动到热车阶段。


“未启动,先保护”,嘉实多磁护吸附于金属表面的特性是润滑油科技的一个突破,即便重力迫使润滑油滴下滑至机油槽,智能分子仍旧能顽强的紧紧吸附发动机表面直到热车阶段结束。磁护能帮助发动机在面对各种路况和驾驶条件时,都能表现最佳状态。当你驾车行驶结束时,智能分子会紧紧吸附于发动机关键部件,这样在你开始下次出行前都能够提供持久保护。

汽油机油

理论上是这么说的,发动机内部是否能够高效顺滑的工作我们并不能完全知晓,但这也会在表面体现出来,我们分别针对换油前的噪音和加速做了对比。


原厂机油已经使用了5000公里,颜色上已经变得乌黑浑浊,我们需要把它彻底放净,我也建议车主在换油时尽量盯着把机油释放干净,避免维修工偷懒有残留而影响润滑效果。加注机油时,要加到机油标尺两个刻度线中间,过多或过少都会影响车辆的润滑效果。


在未换半合成机油之前,我们分别测得车辆在怠速、1500转、2000转、2500转和3000转的发动机噪音,然后与换油之后进行比对,同时我们会测试车辆的0-100km/h加速时间,看前后有什么不同。


事实证明,这台赛拉图在更换磁护机油前后还是有所不同的,换油后,车辆怠速的抖动变得更为轻微,从噪音上也能体现看出效果,相比之前,噪音能有0.2分贝左右的提升,加速成绩也能有小幅度的进步。


在换磁护机油后的几天后,车主对该机油做出了评价,以下是车主的原话:机油在使用后的几天内,共行驶了200公里,在这期间汽油机油对发动机的润滑和保护作用在逐步的显现出来。相比之前使用的矿物机油,嘉实多磁护的声音更加浑厚,感觉发动机得到了充分的润滑和保护。


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